PlayGround Games nos trae una de las entregas de Forza Horizon más esperadas por los fans.
Han pasado algo más de 15 años desde que un grupo de veteranos de los juegos de carreras dieran forma a Playground Games, el estudio británico que fusionó la franquicia Forza Motorsport con el mundo abierto. En aquel momento, esta era una propuesta experimental, pero a día de hoy es seguramente la serie de conducción más famosa de todas.
La combinación de exploración, cultura automovilística y un modelo de conducción basado en la realidad bajo una capa de arcade ha demostrado ser una fórmula ganadora. Lo único que Playground tiene que hacer con cada nueva entrega es cambiar el lugar de encuentro. Esta vez, es Japón, uno de los lugares más pedidos por los fans.
Con Forza Horizon 6 estamos ante el mapa más grande y detallado de Horizon hasta la fecha, con una ciudad cinco veces más grande que la del juego anterior. También se lanza con 550 coches, muchos de los cuales son miembros habituales que regresan de la extensa biblioteca de coches de la franquicia Forza, con algunos recién llegados incluidos.
Se han introducido algunas pequeñas mejoras en la jugabilidad y una forma totalmente nueva para que los jugadores más creativos se hagan un hueco en este mundo. Y todo esto quizá ya lo esperaban los asistentes a los anteriores festivales de Horizon, en Australia, el Reino Unido y México. Si exploraste esos mundos y te preguntaste: “¿qué podría ser lo siguiente?”, la respuesta que ofrece Forza Horizon 6 es quizá la más continuista posible.
En Forza Horizon 6 nos incorporamos a la acción como un recién llegado, alguien que primero tiene que clasificarse para el festival de Horizon antes de ir ascendiendo en la jerarquía de eventos mediante la obtención de pulseras. Estas pulseras desbloquean el acceso a carreras en las que pilotarás vehículos cada vez más potentes, lo que supone un cambio notable respecto a las últimas entregas, que prácticamente te permitían llevar cualquier coche que quisieras a cualquier carrera. Todavía hay carreras no oficiales en calles que funcionan así, pero en los eventos principales de la campaña de Forza Horizon 6 empezarás con coches de menor potencia antes de que te dejen dar rienda suelta a un Lamborghini.
Pero, tratándose de Horizon, hay muchas otras formas de pasar el rato entre carrera y carrera. Puedes buscar un trabajo a tiempo parcial como repartidor de comida, unirte a un club de drifting, lanzarte a una visita guiada por Japón con otros turistas e incluso ayudar a descubrir los mejores lugares para hacer fotos. Y si te gustan los coleccionables, Forza Horizon 6 te mantendrá ocupado durante bastante tiempo. Hay una cascada interminable de barras de progreso y listas de tareas relacionadas con el descubrimiento de carreteras, la fotografía de coches y, siguiendo la auténtica tradición de Horizon, destrozar tableros de XP y mascotas.
Una vez más tenemos los coches abandonados, que son vehículos abandonadas a la intemperie, con nada más que una fotografía para ayudarte a localizarlas. Ahora también hay coches en venta en las calles, que son simplemente coches de segunda mano vendidos a precio reducido que se encuentran en el mapa del mundo y que pueden ser de serie o tener modificaciones extensas. A medida que avanzas en el juego, aparecen nuevos vehículos en estos puntos y siempre es una delicia tropezar con ellos.
La progresión más guiada de la campaña ha convertido a Forza Horizon 6 no hace que sea un juego repetitivo. Al iniciar el juego, puedes elegir uno de tres coches para dar una vuelta. Tras un par de eventos, te regalan otros tres coches y luego prácticamente con cada carrera que completas te reporta una ganancia inesperada de dinero, un coche de premio o la mítica ruleta de premios.
Tendrás coches antes de que sepas qué hacer con ellos, acumularás sellos por lograr determinadas cosas e irás tachando eventos en tu camino hacia la siguiente pulsera sin necesidad de ganarlos ni siquiera de terminar entre los tres primeros. Esto, por supuesto, no es nada nuevo en la serie. Para los jugadores noveles esto seguirá siendo una bendición, pero para los más veteranos puede suponer una falta de desafío.
Uno de los principales problemas es que no sientes ningún apego por los vehículos de tu garaje, ya que la cantidad de vehículos que se reciben a veces es demencial. La falta de desafío hace que los momentos grandes, como una carrera contra un mecha de verdad por Japón, se diluyan un poco. Sí, mola ver a esa cosa gigantesca tipo Gundam saltar por encima de mí y deslizarse a toda velocidad por un túnel, pero cuando reduce la marcha a un trote a cámara lenta 150 metros antes de la línea de meta para dejarme ganar, por muy impresionado que estuviera por lo que había visto antes, esa sensación se ve rápidamente sustituida por una de malestar.
Sin embargo, no estamos aquí por el desafío y eso es lo que algunos jugadores de Horizon tienen que seguir recordándose a sí mismos, mientras que otros lo interiorizan sin esfuerzo. Forza Horizon 6 trata del mapa y de las oportunidades únicas que ofrece. Playground Games siempre ha destacado en la construcción de estos mundos, pero no siempre ha aprovechado ideas únicas o mecánicas de juego para hacer que explorar la costa amalfitana, por ejemplo, sea tan diferente de explorar Australia. Claro, Forza Horizon 6 te mete en una furgoneta japonesa para ir a repartir helados por la ciudad, pero el resultado final es, en la práctica, una contrarreloj. En muchos de estos casos, cualquier exposición que se te ofrezca suele reducirse a una contrarreloj.
Las reuniones de coches son, sin embargo, una excepción notable. Como comentamos al principio, Tokio es la ciudad más grande de Horizon hasta la fecha. Gran parte de esa escala no se construye tanto en horizontal como en vertical, gracias a una recreación de la legendaria autopista que atraviesa todo Tokio, que serpentea a través y por encima de la metrópolis. Sin duda, es una ciudad más rica de lo que estos juegos han disfrutado jamás, con distritos dispares que van desde las afueras suburbanas hasta el distrito financiero, los estrechos pasillos iluminados con neones de Shinjuku y los astilleros donde se encuentra la icónica zona de aparcamiento de Daikoku.
Daikoku es un lugar excelente para servir como uno de los centros del juego para las reuniones de coches, un lugar donde los jugadores pueden reunirse, presumir de sus coches y echar un vistazo a los de otros jugadores en su sesión.
Además, si tienes un grupo de amigos, una de las cosas más divertidas que puedes hacer en Forza Horizon 6 es liderar tu convoy en una carrera contrarreloj. Basta con entrar en uno de los pequeños y divertidos circuitos de estilo popular del juego y el cronómetro se pone en marcha. La tabla de clasificación de la esquina superior derecha de la pantalla empezará a llenarse a medida que más jugadores completéis vueltas.
Ya sea en compañía o en solitario, resulta genial dejarse llevar por esa espiral de hormigón y encontrar a Daikoku allí, en el fondo de todo, o asomarse tras una curva de la autopista y ver la Torre de Tokio o el Rainbow Bridge artísticamente enmarcados entre los edificios, en una escena que sabes perfectamente que los diseñadores del mapa han creado para que los jugadores las descubran exactamente de la misma manera.
Desde las altas llanuras, con los campos de trigo ondulantes y el Monte Fuji a lo lejos, hasta los límites septentrionales nevados del mapa, que recrean el paraíso del esquí de Hokkaido y esos increíbles callejones de nieve y hielo apilados, la interpretación que hace Playground de este país es, una vez más, el mayor activo del juego. Además, el Japón de Forza Horizon 6 refleja las estaciones de forma mucho más evidente que el México de Forza Horizon 5, lo que probablemente hará que el juego resulte más fresco semana tras semana.
Si fuera por mí, reduciría un poco el ancho de las calles (aunque no hasta una escala real asfixiante) y aumentaría el tráfico en la ciudad para darle esa sensación real de dinamismo y ajetreo que Tokio requiere.
Si te gustó cómo se conducía en Forza Horizon 5, no esperes mucha diferencia con la nueva entrega. Los controles son los mismos y la forma de responder de los vehículos es prácticamente igual a la anterior entrega. Una queja que tengo sobre la IA se refiere a las mencionadas pruebas de carreras callejeras. Puedo arrasar sin esfuerzo a la competencia en la mayoría de los tipos de pruebas en los niveles de dificultad más altos, pero las carreras callejeras, que suelen centrarse en rutas más rápidas por la noche, son un auténtico calvario. Los coches rivales siempre parecen tener un poco más de potencia y un agarre infinitamente mayor que el tuyo, lo que les permite frenar mucho menos de lo que tú tienes que hacerlo. Además, como es típico de los Drivatars, se cuelan por huecos inexistentes, empujándote contra las barreras de seguridad sin ningún miramiento.
En el lado positivo, se han introducido algunas mejoras clave en el sistema de personalización del juego. Hay un montón de nuevas opciones de llantas de recambio, así como la posibilidad de montar llantas diferentes en los ejes delantero y trasero. Y el selector de colores de la carrocería por fin se ha mejorado, permitiéndote seleccionar uno de los tonos de serie y luego elegir el acabado que prefieras.
Hemos jugado a Forza Horizon 6 en Xbox Series X. La recreación de Japón en Forza Horizon 6 es sencillamente superlativa y fiel a la realidad. En Xbox Series X, todo esto se ejecuta a 4K y 30 fps de forma predeterminada, aunque tenemos un modo rendimiento que utiliza un escalado de resolución dinámico más bajo y efectos ligeramente reducidos para mantener unos sólidos 60 fps. Las emisoras de radio del festival ofrecen una mezcla de rock, J-Pop, música dance y mucho más. Algunas canciones empiezan a repetirse y pueden resultar molestas si no te gustan, pero con solo pulsar la flecha derecha del pad direccional se cambia de emisora, así que siempre hay algo interesante que escuchar. La calidad del audio es, sin duda, tan impresionante como la calidad visual. También agradecer que el juego haya llegado doblado al castellano en su lanzamiento, lo cual nos permitirá centrarnos en la carretera y no andar leyendo subtítulos.
Conclusiones
Playground Games ha creado otro paraíso de conducción de mundo abierto en Forza Horizon 6, consolidando aún más la serie como un verdadero modelo de consistencia en su género. A cualquiera que haya disfrutado de las anteriores entregas de la franquicia le encantará esta, sobre todo si es fan de la cultura japonesa. Esta serie tiene una fórmula definida, una que Playground parece capaz de repetir donde quiera.
Sin embargo, esa observación conlleva algunas limitaciones. Por si no quedaba claro antes, Forza Horizon nunca será una serie que ofrezca esa sensación de desafío y logro a la antigua usanza y en solitario. Esas misiones secundarias siempre son, en esencia, diferentes envoltorios narrativos para pruebas contrarreloj. Los personajes y sus historias parecen prescindibles, como si solo existieran para llevarte al siguiente coche, una sensación que se ve confirmada por el hecho de que la cámara en cualquier escena cinemática siempre se centra en lo que estás conduciendo, nunca en quien está hablando.
Forza Horizon 6 no sorprende, pero es el viaje más grande y rico de la serie, en un lugar que es tierra sagrada para los entusiastas.
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Forza Horizon 6
69,99€
Pros
- El mapa más grande y variado hasta la fecha
- Gráficos y rendimiento increíbles en Xbox
- Cuidado apartado sonoro y doblaje en castellano
- Controlar los vehículos sigue siendo una gozada
- La recreación de Japón es maravillosa
Cons
- Sensación inicial de déjà vu
- La IA del juego sigue siendo bastante tramposa
- Poca variedad en las misiones de campaña
