Nueva entrega del juego oficial del campeonato de motociclismo desarrollado por Milestone que llega a nuestras manos un año más. Todo ello bajo la licencia y nombre del campeonato de MotoGP.
MotoGP26 trae una serie de mejoras que buscan satisfacer las necesidades de los jugadores casuales y de aquellos que buscan una experiencia algo más realista. Mejoras en el sistema de físicas y en el control sobre la moto, junto con novedades en el modo trayectoria hacen ver que en Milestone trabajan en adoptar a la nueva entrega de mejoras reales más allá de adaptar a los equipos con los pilotos que están compitiendo en el mundial de Moto3, Moto2 y MotoGP.
Apartado visual y sonoro
El motor de juego utilizado por el el estudio sigue siendo Unreal Engine 5 para buscar una mayor sensación de realismo en los circuitos, las motos y cada uno de los pilotos que forman parte del mundial en cada una de las categorías. Cada uno de los circuitos está muy bien representado y no solo en lo relacionado al asfalto sino que incluyen también otras cosas como las vayas publicitarias y carteles que son propias de cada localización. En relación al aspecto visual de los pilotos si que es verdad que el modelado de las caras se termina viendo que no está del todo conseguido, si que es verdad que se pueden distinguir unos de otros pero si que está ciertamente un paso por detrás del modelado de las motos y cada uno de los equipos.
El apartado sonoro es muy importante en los videojuegos de conducción y en este caso no va a ser la excepción, las motos de cada una de las categorías van a sonar distinto notándose la potencia de los motores característicos de las motos de MotoGP. En los circuitos estaría bien que el público reaccionara con una mayor sorpresa en momentos con más adelantamientos entre los pilotos, es decir, cuando las carreras tienen momentos de mayor épica.
Sensaciones en la moto
El aspecto sin duda más importante dentro de MotoGP26 es lo relacionado a como nos movemos encima de la moto y este año tenemos novedades en el peso del piloto y su posición en la moto de cara a tomar las curvas donde saber como colocarnos nos permitirá conseguir una mayor ventaja frente al resto de corredores. A diferencia de entregas pasadas en este año desde el estudio han conseguido una mejor sensación optima a la hora de tomar las curvas y girar la moto haciendo que tengamos una mayor sensación de control sobre el asfalto. Seguimos teniendo 2 modos de conducir el Arcade y el Pro, siendo el primero de ellos el modo para la mayoría de jugadores donde la reacción del piloto y la moto van a ser más intuitivas con una respuesta más lógica a todo lo que pasa.
Por otro lado tenemos el apartado Pro se ha vuelto algo más inestable ya que castiga bastante en las curvas o si tomamos al límite los pianos del circuito, seguramente todo ello por el nuevo sistema de físicas que ha supuesto un lavado de cara. Si vas a querer no sufrir durante tus primeras horas te recomendamos sin duda alguna el modo arcade para poder dominar los fundamentos y cuando tengas la suficiente confianza y práctica acercarse al modo Pro será el objetivo de cara a buscar una experiencia más realista. Siempre tendremos a mano la opción de rebobinado que nos permitirá cambiar nuestra decisión que nos hizo irnos al suelo.
Comentar también la parte del clima que es algo difícil de abordar pero que en esta entrega han conseguido una buena sensación en las carreras de lluvia con un buen equilibrio entre control y locura de lo que supone conducir en el asfalto mojado de lluvia. Un punto distinto es también el clima dinámico siendo más visible en carreras con muchas vueltas ya que podremos tener momentos en los que este lloviendo y tras unas vueltas la carrera se termina de decidir en un asfalto más seco. Al igual que en entregas anteriores podremos elegir la dificultad de la IA de forma numérica y fija o por el contrario ir a la opción de la adaptativa por la que el resto de corredores se adaptará a nuestra habilidad para ofrecernos un mayor reto, si que es verdad que si optamos por la segunda opción podremos vivir situaciones surealistas en los que la IA no frena en partes del circuito con muchas curvas llegando a darnos más de alguna vez desde atrás.
Novedades en el modo trayectoria
Sin duda el modo estrella de MotoGP26 desde hace ya varias entregas de la saga ya que es la forma en al que nosotros podamos “convertirnos” en pilotos profesionales del mundial y empezar nuestro camino, ya sea como iniciados en Moto3 o por el contrario busquemos medirnos con los distintos campeones del mundo en la categoría reina. También tendremos la opción de ponernos en la piel de los pilotos ya existentes de la parilla en busca de convertirnos en campeón. Al igual que en entregas anteriores podremos elegir la duración del mundial por si queremos correr en todos los circuitos o solo en una versión más reducida, también podremos elegir en que momentos del fin de semana querremos formar parte.
Algo que seguimos viendo recurrente es la falta de variabilidad de personalización de nuestro piloto ya que tendremos pocas opciones a elegir para nuestra apariencia con pocas opciones predefinidas y que no son editables por lo que nos será imposible buscar un aspecto más cercano a nuestra apariencia. Algunas de las novedades que tendremos en el modo trayectoria son por un lado las ruedas de prensa antes de los gran premios en las que según lo que respondamos podremos ganar reputación e incluso ver como se desarrolla nuestra relación con varios pilotos del campeonato.
Otro apartado en este modo de juego es la posibilidad de hablar con nuestro ingeniero sobre como nos sentimos con la moto y comentar en que puntos hay que centrarse para desarrollar la moto, si que es verdad que es algo positivo pero se nota que tras un par de conversaciones no hay variedad alguna y siempre se centra en lo mismo el desarrollo de la moto. En relación a las ruedas de prensa más de lo mismo ya que o hablamos de un piloto en concreto o buscamos
Otros modos de juego
Tendremos la opción de utilizar otras motos en otros entornos distintos ya sea en circuitos de motocross donde los derrapes serán los máximos protagonistas o por el contrario unas minimotos las cuales tendremos que llevar a la meta sin chocar rodilla con rodilla con el resto de pilotos. A todo ello tendremos la opción de poder correr carreras sueltas en cada uno de los circuitos oficiales del campeonato como por ejemplo del circuito de Brasil tras más de 20 años de ausencia.
Para el modo online podremos disfrutar del ya clásico pantalla partida en el que podremos competir cara a cara contra otro jugador en la misma pantalla y poder picarnos por ver quien de los 2 cruza la meta antes que el otro, es un modo interesante para cuando tengamos visita en casa. Respecto a los lobbys online podremos tener hasta 22 jugadores reales en parrilla e incluso la opción de utilizar corredores de la IA para rellenar, la verdad que mi experiencia en todas las partidas ha sido nada disfrutable ya que los usuarios son unos kamikazes y la IA no se queda corta. En varias carreras he tenido 5 banderas rojas sin haber completado la primera vuelta haciendo que se me quitasen las ganas de competir en online contra otros pilotos.
Valoraciones y cartas
En MotoGP26 podremos ver la valoración general de los pilotos del mundial con una media sobre 100, la cual se ha formado con algunas características como el tiempo de vuelta, el cuerpo a cuerpo contra otros pilotos, el ritmo y la fiabilidad. Según vayamos subiendo de nivel iremos obteniendo una serie de sobres los cuales iremos abriendo para ir coleccionanndo una serie de cartas de pilotos y circuitos y poder completar el álbum .
Conclusiones de MotoGP26
MotoGP26 es una entrega que mejora en lo jugable a su antecesor y tras novedades para que la saga siga creciendo con su sistema de físicas y manejo, si que es verdad que la dificultad adaptativa sigue trayendo problemas con la IA con comportamientos extraños que seguramente irán puliendo en futuros parches. Respecto a los pilotos del mundial su modelado no termina de convencer del todo y están un poco por detrás de otros apartados del juego, como por ejemplo con el sonido en el que cada moto de cada fabricante suena de forma distinta.
Las carreras online contra otros jugadores es donde más trabajo tienen que hacer y seguramente la culpa sea más de los propios usuarios que nada, aunque es verdad que la IA podría estar algo más controlada para que las carreras sean algo más llevaderas.
MotoGP26
69,99€
Pros
- Clima dinámico y mejor sensación en lluvia
- Se notan diferencias en las motos de cada categoría
- Valoración de los pilotos dinámica según su actuación en la realidad
Cons
- Editor de pilotos escaso
- Sigue siendo dificil disfrutar de carreras online
- La IA algo loca al tener la dificultad adaptativa puesta
