Ya en Xbox el espíritu del arcade clásico de rally español . ViJuDa nos invita a vivir las carreras con una fórmula testada y muy divertida en Super Woden GP II.
El nombre de la desarrolladora de Super Woden GP II, ViJuDa, viene de Victor Justo Dacruz. Un vigés (tierra con mucha afición al rally) que ha realizado en su totalidad el juego que bebe directamente del arcade noventero y lo amplía con elementos de juegos de coches propios de las diferentes consolas. El sistema de ir ganando carreras, dinero y con ello poder comprar más coches para ganar en carreras más importantes.
De toda la vida.
Directamente entramos en el mapa (de Vigo, por cierto) y lo primero que destaca es el modo Arcade. Los que ya peinamos canas por aquí nos acordaremos de unas salas llenas de humo y pubertad donde el jefe te cambiaba monedas para poder jugar a las maquinitas. Estos salones recreativos tenían arcades de todo tipo. Los juegos de conducción tenían su volante y dos pedales normalmente. Pero había uno que no necesitaba nada de eso. En el mismo arcade de Joysticks y botones que se podía jugar al Golden Axe podíamos jugar a este magnífico juego de rally de vista isométrica e imágenes pre renderizadas. Este port a arcade de Carlos Sainz:World Rally Championship, creado por Zigurat (también españoles) duerme en mi memoria.
El modo arcade de Super Woden GP II, como la primera parte, despierta el espíritu de los salones con un modo rally contrarreloj muy exigente pero justo. Dos dificultades de juego y diferentes países que recorrer en fases de no más de 60 segundos. Mucha, curva peligros y saltos cantados justo a tiempo para resolver la papeleta. Tres créditos por “moneda” sin posibilidad de continuar más. Pura nostalgia.
Pasando de los recreativos al salón.
Super Woden GP II tiene mucho más que enseñar en sus demás modos de juegos. En el apartado competición están los premios que nos harán progresar, tanto ganando dinero para nuevos coches como estrellas cada vez que vencemos para desbloquear nuevas carreras. Cada premio o cada evento tiene sus reglas: o bien por los caballos de potencia o bien por el tipo de coches. Hay eventos sólo para un tipo de coche o los rally sólo son para coches preparados. Esto supone un aliciente para ir cambiando de coche a menudo y no casarse con ninguno.
Otro modo de juego es el de resistencia: Carreras largas y agresivas cuyo objetivo además de ganar es acabar la carrera, ya que hay un medidor de estado que se va reduciendo por cada golpe que sufrimos tanto por los otros coches como por nuestros propios errores. En mi opinión, a este modo le falta un poco más de gestión como por ejemplo parada en boxes. Aunque le quitaría el elemento arcade del que se nutre todo el título. Como no podría ser de otra manera hay tablas de tiempos generales donde podemos ver nuestros tiempos comparados con los de los demás jugadores de todo el mundo. Es un puntazo muy arcade, igual que el multijugador local, que puede reunir hasta 4 jugadores en pantalla partida.
Diseñado desde Cero.
Aún con todo el trabajo que tiene a sus espaldas ViJuDa no se puede permitir acceder a las licencias de coches oficiales. Ni el Forza las tiene para siempre. Esto puede suponer un problema para otros juegos como el Pro Evolution Soccer (aunque todos nos acordamos con cariño de Roberto Larcos, ¡qué viejo soy!), pero en Super Woden GP II es hasta una bendición.
Los coches hablan por si solos y el trabajo de diseño (desde cero) es tan fino que se reconocen sin necesidad de tener el nombre real. También simplifica el número de concesionarios por nacionalidad. Esto centra más la compra dependiendo si quieres un muscle americano o la finezza italiana, por ejemplo.
Además de comprarlos, cada coche puede ser mejorado hasta en 6 parámetros diferentes. No sólo mejorando su velocidad, si no también la estabilidad y robustez. A pesar de ser un juego arcade casi puro. Estas mejoras, aunque pequeñas tienen un impacto real en la carrera y se sienten en el mando. La jugabilidad, dentro de su simpleza es muy fina. Cada curva se puede atajar de diferentes formas ya sea soltando sólo el gatillo acelerador, frenando con anterioridad abriéndote y trazando bien o apurando la frenada y hacer una buen drift. Cada coche te pide movimientos diferentes y el juego está preparado para ello.
Conclusiones.
Tal vez sea el efecto de la nostalgia o que desde hace tiempo los juegos de carreras de coches se han decantado más por la simulación (o mejor dicho realismo) que por el espíritu arcade. La simpleza con la que se presenta Super Woden GP II puede atraer a todo tipo de jugadores al mundo de las carreras, sin menospreciar a los más hardcore porque cuando quiere ponerse serio lo hace. Es muy accesible y con una curva de aprendizaje correcta. La cantidad de escenarios, a pesar de utilizar muchas veces los mismos assets, son muy variados. Esto con los numerosos coches tan bien diseñados aporta toda la rejugabilidad. Se nota un juego muy bien pensado con un propósito claro: Divertirnos.
Super Woden GP II
12,99 €
