Forza Horizon 6 nos traslada a Japón, uno de los lugares más pedidos por los fans. Lo hemos probado 2 meses antes de su lanzamiento y esto es lo que pensamos.
Si retrocedemos casi muchos años en el tiempo, ya encontrábamos rumores de que la saga Forza Horizon elegiría Japón como su próximo escenario. Pues bien, muchos años después este sueño de muchos fans por fin se ha cumplido. Si hay algo que queda claro de inmediato tras probar las primeras horas de la campaña de Forza Horizon 6, es que los desarrolladores de Playground Games no solo veneran este vendido país, sino que han conseguido capturarlo casi de la mejor manera posible.
Gracias a Xbox España, tuvimos la suerte de poder echar un vistazo a Forza Horizon 6 antes de su lanzamiento el 19 de mayo. Esta versión preview comienza con el evento del prólogo del juego, una introducción a la que los jugadores de Horizon ya están acostumbrados. Se trata de una muestra de tipos de carreras y vehículos que nos enseña toda la diversidad del mundo abierto del juego y que culmina en una carrera hacia el festival en el coche protagonista de esta entrega, el Toyota GR GT. A partir de ahí, nos presentan a la clásica guía para nuestras aventuras en Japón y conocemos nuestros coches iniciales, lo que nos permitirá empezar inmediatamente a competir en carreras para clasificar para el gran espectáculo, el Horizon Festival.
Algo que he aprendido tras seis entregas de, seamos sinceros, el único juego de carreras con coches reales que gusta a amantes de los juegos de conducción y a los que no, es que mi impresión inicial es siempre la misma: puro asombro ante el mundo que ha creado Playground Games. No es exagerado decir que estos artistas de entornos son los mejores de la industria del videojuego y eso hace que mis ganas por jugar a Fable hayan vuelto a aumentar.
Al igual que en sus dos últimas entregas, Forza Horizon 6 respeta los cambios de estación de Japón, aunque su efecto en el mundo es mucho más profundo que en el México de Forza Horizon 5, que en realidad solo alternaba entre periodos secos y húmedos. Esta preview del juego se limitó por completo a la primavera, aunque la diversidad climática del país nos llevará a recorrer entornos nevados, zonas boscosas, etc.
El tráfico es escaso. No es tan escaso como en las primeros vídeos del juego que vimos en marzo, pero junto con los numerosos carriles vacíos, las avenidas más grandes dan una sensación un poco de vacío. Sin embargo, hay peatones acordonados en zonas delimitadas a las que los coches obviamente no pueden acceder. Es posible que en la versión final la vida del mundo del juego sea algo mayor.
En nuestros viajes, es posible que nos encontremos con coches en venta y no me refiero solo a los clásicos “Coches abandonados” de los Forza Horizon de antaño. Estos coches tienen algunas modificaciones y se venden a un precio reducido y son un detalle muy interesante que espero que aporte a esta entrega algunas sorpresas que probablemente le habrían venido bien a sus predecesoras. En cuanto a la personalización, se incluyen nuevas piezas aerodinámicas disponibles para todos los coches, pero aún más importante es la selección de nuevas llantas de recambio añadidas para esta entrega, así como la posibilidad de montar llantas diferentes en cada eje. No soy un experto en el tema, pero la gente de Playground Games afirma que es la mejor y más variada selección de llantas de cualquier juego de carreras.
En cuanto a las carreras en sí, hay dos detalles sobre la progresión de Forza Horizon 6 que me parecen importantes de destacar y que me han gustado mucho. En primer lugar, no bastaba con terminar esas pruebas clasificatorias para entrar en el festival Horizon, si no que tienes que ganarlas, que es como debe ser. En segundo lugar, todas las pruebas del modo campaña están restringidas a clases de coches específicas hasta que se completan por primera vez, algo que no pasaba en la anterior entrega. Se ofrecen unos 20 coches en esta preview, pero no noté una gran diferencia en el comportamiento de la conducción entre lo que conduje en esta preview y mis recuerdos de Forza Horizon 5. Se esperan unos 550 vehículos el día del lanzamiento y, si eso no es suficiente, tened paciencia. El juego anterior se lanzó con un número similar y casi lo duplicó en los años posteriores al lanzamiento.
Otro punto positivo es que Forza Horizon 6 vuelve al sistema de pulseras del primer juego, en el que tendrás que ir ascendiendo a clases de vehículos más rápidas a medida que juegas. Porque me quita un poco las ganas de jugar el ganar al azar un Ferrari de valor incalculable en la segunda carrera del modo campaña a través de una ruleta de premios que te regalan por la cara.
En cuanto al apartado técnico, está versión en Xbox Series X estaba limitada al modo calidad del juego, que restringe la velocidad de fotogramas a 30 FPS en busca de unos gráficos más detallados. Veo Forza Horizon como una experiencia de carreras más arcade, para explorar y menos competitiva, así que creo que el modo calidad es una buena forma de disfrutar de este juego. por supuesto, también habrá una opción de Rendimiento a 60 fps para aquellos que no se conforman con menos en la versión final. Como digo, jugué en una consola Xbox Series X y puedo decir que lo que Playground ha logrado desde el punto de vista visual con esta consola es impresionante. El follaje del Japón de Forza Horizon 6, ya sean las ondulantes hileras de árboles con las hojas rojizas de otoño que cubren las laderas, los pétalos de cerezo caídos que levantan los coches al pasar o los pinos nevados del norte, es de las cosas más bonitas que he visto nunca en un videojuego. Sé que la interpretación que hace Playground de la ciudad de Tokio acaparará la mayor parte de la atención de los jugadores, pero es la belleza natural lo que mejor se les da a estos títulos y Forza Horizon 6 no es una excepción.
Hablando de Tokio, Playground la califica como cinco veces más grande que la ciudad más grande de Forza Horizon 5. Yo diría que, aunque estoy seguro de que es así de grande, da la sensación de ser un poco más íntima, ya que esta zona urbana se desarrolla más en altura que en extensión. Hay muchas autopistas que discurren por encima de las calles de la ciudad, con lugares emblemáticos como la Torre de Tokio y Akihabara. Sí, las carreteras son mucho más anchas que en la realidad, quizá un poquito más de lo que me hubiera gustado. Soy consciente de que Playground Games no podía hacerlas 1:1, como tampoco podía reflejar todos los entornos al 100% como son en la realidad. Quizá esto es únicamente algo en lo que se fijará una persona que actualmente vive en Japón, como es mi caso.
Conclusiones
Forza Horizon 6 se perfila como exactamente lo que el público ha estado pidiendo: el Forza Horizon que conoces y te encanta, ambientado en Japón y con ese toque ambiental tan hábil que solo Playground Games ha sabido ofrecer. Personalmente, espero que haya más sorpresas en el lanzamiento completo, como esos coches a la venta que se estrenan en esta entrega. Seguro que habrá mucho de lo que hablar cuando publiquemos nuestra reseña completa cuando Forza Horizon 6 llegue a nuestras consolas el 19 de mayo.
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